营口要实现生态城市绿色交通

       日前，营口市委书记魏小鹏听取城市综合交通规划和整治工作汇报时指出，要以更宽广的视野科学合理规划交通，通过教育、管理、疏导相结合的方式做好交通整治工作，建设畅通、生态、绿色、宜居营口。

       清华大学交通研究所围绕支撑“一带三轴”城市结构各组团的交通体系、以西带东交通体系辐射带动营口全域发展、港城互动疏港交通及港城联系等五个方面，对营口市域范围内、城市组团间路网规划、老城区综合交通规划以及交通管理规划进行了详细阐述。同时，为提升城市管理水平，改善城市综合交通，营口市抓住城市交通基础设施建设和城市综合交通的薄弱环节，集中精力，突出重点，高标准、高效能、分阶段实施综合交通整治工程。

       魏小鹏强调，交通规划设计要在港城互动方面作进一步深入研究。我市大力实施“以港兴市、产业立市、文化强市”三大战略，发展是核心要素，交通规划既要体现畅通和绿色的原则，又要服务于发展。要结合我市港口的开放和发展，实现我市交通与整个辽宁路网的更好衔接。要着眼于大开放，充分凸显我市的立体化交通规划特点。交通是发展的基础，要结合我市的东部振兴战略，合理规划，推动城乡一体化和新型城镇化建设，促进我市东部山区的快速发展。住建委、公安、综合执法等部门要统筹协调，科学分析，结合智慧城市建设，推进智能交通。要进一步细化交通规划中的实施环节，坚持优化合理原则，制定时间表、路线图和具体实施内容，使我市的交通规划更加完善。

        魏小鹏要求，各职能部门做好研究论证快速公交系统以及停车场建设等工作。建设生态宜居城市，交通管理越来越重要，要开展好交通专项整治行动，以技术管理等方式手段重点整治商业集聚区、学校等区域交通环境。在交通设施的建设中，信号灯等技术手段要先行，对已有的智能化交通方案进行再分析，实现技术上的优化。围绕提升市民素质，加大对交通参与者的管理力度，引导市民“文明出行”，提倡文明驾车、文明乘车、文明走路，媒体也要加大对文明出行的宣传力度，曝光不文明行为，使市民出行更加畅通，最终实现生态城市、绿色交通的目标。
 

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