营口5年跨入中国沿海30强
2011-07-01 19:06:15 来源： 阅读：
滨海大道营口段最荒凉的一段正在成为最火热的一段，这里满眼都是繁忙的工地，到处车轮滚滚、机声轰鸣，一排排回迁楼已经拔地而起，一条条宽阔大路汇成路网，许多城市功能性建筑正在建设中。这里就是北海新区，未来营口的新兴商贸中心和中国电机之都。北海依山傍海、三面临海，地处营口百公里沿海带中间，南接国家级开发区鲅鱼圈、仙人岛能源化工区，北连辽宁（营口）沿海产业基地、营口城区。北海突破，意味着营口向海发展迈出最关键一步，意味着营口沿海开发开放全面突破，意味着营口将在全省率先建成城市带、产业带、旅游带。临北海向世界，营口再立新潮头。
创造“新营口速度”
2005年，营口的经济总量在辽宁排名第七，到去年，营口地区生产总值超1000亿，一般预算收入超100亿，主要经济指标增幅连续5年位居全省前列，经济总量连续4年稳居全省第四。 “十一五”期间，是营口改革开放以来综合实力提升最快的5年，也是营口不断向海发展的5年。
2007年7月，全长51公里的营口滨海大道建成通车。滨海大道最直接的作用就是“亮出”了营口沿海丰富的土地资源。滨海大道所经之地，过去是人迹罕至的荒废盐滩，总面积有300多平方公里，滨海大道把这片土地与营口城区、营口开发区连在一起。
营口向海发展的另一个重要支撑是港口。营口全力支持港口发展壮大，“十一五”期间，营口港投资200亿元，改造了深水航道，建设了30万吨级矿石码头、30万吨级仙人岛原油码头，为腹地经济发展服务能力空前增强。 2010年，营口港吞吐量突破2亿吨，成为中国沿海十大港口之一。
以滨海大道为主干，营口由海岸向东织就了一张路网，共建成道路30多条。以路为框架，一期主体区域达44平方公里的辽宁（营口）沿海产业基地以传奇般的速度崛起，其工业用地丰富、背靠母城、邻近港口的优势吸引了“国字号”、全球500强企业落子布局，到2008年，富士康科技、五矿（营口）产业园、中冶京诚中试基地等一批投资百亿、数百亿大项目入驻，也是这一年，滨海大道一侧、营口港码头外，鞍钢鲅鱼圈新厂一期工程竣工投产。大项目建设拉动投资，营口近几年的固定资产投资增速位居全省前列；大项目落地生根、开花结果，不仅增加营口经济总量，还促进了冶金等产业的壮大，优化了产业结构。
营口地处东北老工业基地开放前沿，是辽宁沿海经济带重要节点，又是沈阳经济区唯一的出海口，这一特殊区位被表述为“三大国家战略发展区域的唯一叠加处”。省委、省政府希望营口“在辽宁沿海经济带率先崛起，建设沈阳、大连之间新都市”。营口牢牢抓住向海发展的历史机遇，按照“沿海、带状、组团、生态”的理念，对100公里海岸线、1600平方公里沿海陆域进行了高标准规划建设，形成了步入渤海时代的新格局，这个新格局被表述为“百里沿海产业带、百里滨海生态城、百里临海景观带”。
“十二五”开局之年，大项目加速抢滩营口。今年一季度，营口列入省沿海经济带重点发展、重点支持区域的6个园区入区项目总投资位列全省第一，固定资产完成额、入区项目数量、实现销售收入额3项指标列全省第二。到今年5月，营口开工千万元以上项目757个，其中5亿元以上项目135个，实际到位资金总额482亿元。
刚刚召开的营口市第十一次党代会提出，未来5年，主要经济指标增速不低于“十一五”以来平均水平、不低于东南沿海发达地区水平，确保经济发展速度始终走在全省前列，以经济总量和地方财力为重点的综合经济实力显著增强。到2015年，全市地区生产总值力争达到3000亿元。全市综合经济实力要跨进全国百强城市、沿海30强城市。
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