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营口市“快递”服务能否进入最后一里“入户”

王学东

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2021-12-14 08:01:00   来源:营口之窗   点击:

(营口之窗“一事一议”)说说小件快递的最后一公里“入户”

  大道康庄物畅流,
  遥通万户度春秋。
  民生幸福经营链,
  环扣连绵硕果稠。

提起快递业,真是家喻户晓,用一个”火字”形容毫不为过。据官方消息:今年我国的快递邮件数量预计达到2000亿件。这个行业把信息传播,物品递送,资金流通和文化传播多功能融合在一起;用老百姓的话形容它就是“一条龙”。经济实惠,省心便利;在新冠疫情严重期间,快递业的事迹给我们以特别深刻的印象。快递物资送达封闭小区 ,缓解了群众的生活困境,减轻了政府在物资供应方面的压力,为赢得抗疫斗争的阶段性胜利起到了不可估量的作用。

快递快递,突出的就是一个快字。尤其是小件快递,当货物到达目的地后,就好像还有最后一公里,这个时候,在营口市的大街小巷又有很多快递员在奔忙着。那么,这最后一里地能否快递给用户呢?

快递员的工作很不容易。物品暂时不能亲自交到用户手里的原因往往不全怪快递员,可能因为用户家里没人。快递员也往往为了完成工作量,委托附近的小超市代管。这样在无形中就给快递链增加了一个特殊环节,也会出现一些其他问题。

最近,我曾经和几位小超市的老板探讨过代管快递物品的问题,他们其中有的人,对目前国内的一些地方的疫情起伏波动 之中快件来源广泛能否带来新冠病毒表示忧虑。虽然不拒绝为邻居们尽义务,但是希望物品的主人最好在当天把自己的东西收走。还有时用户没及时看到手机通知,造成误会等等。

写到这里,我想起一位住在北京的朋友说过,在他们小区的通道上,快递公司带有标志的专车可以自由进出。在每天的早晚人们吃饭的时间往每个住户送快递物品的。我想,营口市的快递业能否借鉴这个做法呢?像北京快递进小区那样 ,在小件快递的最后一公里不耽搁,成为名符其实的”快”递交给用户呢。正是:

越山跨海路悠长,
  千里奔驰快递忙。
  广大公司为顾主,
  邮包到手有余香。

供稿作者:王学东,营口之窗特约撰稿人

原创发布:营口之窗官网

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