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中国平安:连续十年独家承保中信海直航空险

营口平安财险办公室

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2018-05-22 09:32:12   来源:   点击:

2017年11月23日,中信海直向平安产险下发两份中标通知书,平安产险在亚洲最大通航机队项目上成为2018年中信海直海上机队和陆上机队一揽子项目的独家承保人,共承保客户直升机67架,机身总保额近8亿美元。

      1995年,平安产险受邀参加中国海洋直升机专业公司94-95年直升机机队保险招标标书分析工作,由于中信海直项目业务从1983年开始一直由同业公司承保,此次平安提供的整体费率和同业公司不相上下,且中信海直没有更换保险公司的意愿,平安最终在竞标中落选,但为日后平安产险与中信海直的合作奠定了初步基础。

     1999~2004年间,中国通航业尚处发展阶段,通航飞机用途繁杂,个单保费规模有限,且报价依赖飞机的技术参数和风险信息,因此平安保险多以1、2架通航飞机承保为主累积航空险承保经验。    

     中信海洋直升机股份有限公司为我国通用航空业的第一家上市公司,也是中国规模最大的通用航空企业。2004年平安产险参与中信海直项目的竞标后,产险重客部、财产险部和再保部领导全程参与项目保险协议谈判和保单制订,对中信海直案件及风险进行了更专业和细致的评估,并通过相关渠道进行询价,获得了较低的再保成本,最终从众多同业竞争者中脱颖而出,独家承保中信海直直升机和飞机一揽子保险,并于2005年1月签署了直升机和飞机一揽子保险协议,保额达1.3亿美元。这是平安产险首次以独家承保人身份承保大型通航机队航空险业务,逐步打开了与中信海直长期合作的大门。

      2008年5月12日汶川发生8级地震,15日,中信海直机队赴四川汶川地震灾区抗震,平安产险独家承保机队的航空保险,为71名机组成员赠送每人50万元的意外险,总保额达33亿元人民币。6月11日,中信海直机队一架超美洲豹直升机在救援过程中因机械故障迫降,1人受伤,飞机受损。经过紧急查勘理赔,平安产险在事发后1月内即将1387.5万美元(近1亿元人民币)赔付款送达客户,专业服务与快速理赔,加深了与中信海直多年的合作关系,2005年至2015年底,平安产险连续十年成为其航空险独家承保人。

      2005年至2015,平安产险遵循中信海直项目运行惯例,每年在与国际再保人进行欧洲路演谈判前,积极邀请全球知名航空保险公估机构CTA(Charles Taylor Aviation) 的查勘员就中信海直当前风险状况进行评估,并出具评估报告。2012年全球知名航空保险公估机构CTA的高级查勘员约翰·勒纳(John Lenard)在平安产险的陪同下,对中信海直进行一年一度的整体风险查勘,约翰·勒纳先后走访了中信海直的采购部、运行部、飞行部、机务部、航财务、安监部及质控部等部门,细致调研了海直公司运行及飞行操作等方面的情况。之后,查勘人员到机坪对直升机的起飞降落进行了近距离风险观察,提出了建设性的提升意见。查勘结束后,中信海直对平安产险查勘安排及查勘人员的专业性给予高度评价,认为平安产险的风险查勘不仅有益而且必要,对其风险管控及公司运营有着长远意义。

     2016年,中信海直再次开展保险竞标,同业公司出具了比平安产险的更大幅度优惠的竞标价格,最终中信海直海上机队航空险被同业公司承保。

     2017年,中信海直项目招投标期间,平安产险航空航天团队全程投入,对通用航空市场、保险同业公司和客户需求进行了充分研究及分析,不仅通过其他再保渠道,提供了与同业公司大抵相同的报价,出具了停航和低使用率保费优惠的投标方案,并扩展了风险保障条款,更加全面的规避了客户的风险,还根据中信海直的财务状况,采取保费分期的结算方式,满足了承保中信海直项目的各方面需求。述标当日,产险总部重要客户部、深圳分公司总经理室全程参与。会上,平安对投标方案进行了专业、详尽的介绍,获得中信海直的高度认可。2017年11月23日,中信海直向平安产险下发两份中标通知书,平安产险在亚洲最大通航机队项目上成为2018年中信海直海上机队和陆上机队一揽子项目的独家承保人,共承保客户直升机67架,机身总保额近8亿美元。平安产险再次成为中信海直航空险的独家承保人,不仅稳固了双方的合作关系,更为进一步开拓蓬勃发展的航空保险市场提供了宝贵的经验和品牌优势效应。

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