现场调查发现，在市区主干线甚至是乘客较多的公交汽车站点，同一地点位置出现两个公交站牌，其相隔距离不足三十米，造成等车的乘客两个站牌之间来回奔跑、还要快速反应选对哪个车是正确的。如中亚门前公车站等车的一位乘客说，“两个车站距离近，其实应该合并在一起，坐车要经常两个车站来回跑，还有一次错过两班公车呢”住在中亚附近的一女士又说，她经常在这里等车上下班，有三个线路到达她工作的地方，却分别分布在两个站牌上，因为腿脚不好，两个车站来回跑，有时甚至错过了公交车，导致上班迟到。提及这件事，旁边等车的一先生深有同感：“我经常看着另一个车站经过了我可以乘坐的公交车，却因为跑过去来不及上车而眼睁睁看着它开走。”
公交汽车是市民出行的必要交通工具之一，近年来，营口市的公交线路总体格局大有改进，深受百姓的欢迎。然而，以上的不足不仅形成了市民乘车的不便，还影响了城市文明建设的形象。盼望相关管理部门及营口交运集团能够尽快解除乘客的烦恼，满足更多市民的需要。
图中圆圈部分为同一地点两个公交车站
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