交通拥堵应及早应对

 随着经济和社会的发展，我市机动车保有量大量攀升，目前仅主城区就有机动车6万多台，且每年仍高速增长。相比之下，主城区主次干道仅27条，支路22条，人均道路面积不足10平方米，路网密度指数8.449。加上老城区建筑密度过大，道路过窄等原因，造成交通高峰期主要路段机动车流量达4000台/小时，呈现出车满为患、交通堵塞的态势。为有效解决这个问题，市人大代表郭智敏提出了《关于城市规划应超前考虑机动车剧增的议案》。郭智敏建议，一是坚持规划先行，把路网改造规划放在首位，多设双向四车道街路，多设过街天桥、地下通道等；二是做好停车场的规划建议，除大型商场、医院、学校等外，做好新小区的停车场规划建设，在土地拍卖中把停车场建设作为“开发配套”；三是在旧城改造中，多预留道路及停车用地。针对交通拥堵问题，郭智敏还在《关于加强主城区道路畅通工作的建议》中，建议将辽河大街东段与建设街设为单行线，在渤海大街市府路口、学府路口、盼盼路口等建地下通道等。

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