九道弯，清朝时期遗留的地名，是营口市区西部的一条弯弯曲曲的小巷，巷内共有九个弯路，人们俗称"九道弯"，地址在今西市场办事处境内。
在营口，知道"九道弯"的人为数不少，但确切地说出具体地理方位的人则不多。九道弯线路是从东北往西南方向，自当时的邹家轿房（今明伟粮油店）往西南左拐右拐，经过九个拐弯，到老爷庙（立新浴池），便是九道弯全部线路，直线距离约３８０米，最宽处约５米，最窄处约２．５米。人称"九道弯"，名不虚传。
九道弯有其历史形成过程。自清同治五年（１８６６年），奉锦山海关兵备道俊达征集民夫围绕埠内修筑土圩墙（东起东双桥，西至西潮沟），设置九门（得胜门、秩成门、阜有门、扬武门、启文门、通惠门、丰济门、履和门、绥定门），从此，营口城区雏形初步形成。房屋、道路建筑逐渐兴起，但没有统一的城区规划。当时，建筑楼房只注重北部辽河南岸一带，道路较宽，而埠内西南部则为平房陋舍，建房修路因地制宜，随弯就弯，把好端端的大片土地建成狭窄的巷间弯路。其中还有一个重要原因，那就是：旧时，为官者依仗权势，谁有钱谁是"大爷"，没人敢惹。论建房，只顾个人得失，哪管他人方便与否，你抢前盖房，我就套个大院，这种无政府状态，致使房子越盖越挤，道路越挤越窄（商人中有些财东、掌柜的等有钱有势的人在这里建房），营口九道弯就是这样形成的。历史遗憾，值得汲取。
建国后，营口城建部门将原邹家轿房门前向西南拐弯处的土路，修建成柏油路，其余拐角处，铺成矿渣路。时隔百余年，九道弯的线路基本没有改变。后来，因老爷庙附近第八个弯路被一家居民砌墙挡住去路，无奈，第九个弯路只好从这家居民北侧直向西行出路口。九道弯名称至今仍为人们口头流传。
可喜的是，一条宽阔的新兴大街已从九道弯附近通过，随着营口市区西部的逐步改造，注重环境建设，那里的房屋、道路将会严格按照环保、绿化等方面的要求，建设的更新更好。
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