走近营口老港，回忆见证东北最早的对外通商口岸

营口之窗·城市记忆

走近营口老港

图：薛德龙。
　　文：李国华。

当冰面凝固了辽河的波浪，我站在营口老港的岸边，看见时间在这里留下的褶皱。

那些斑驳的吊臂依然指向天空，像沉默的巨人，守着港口百年的潮汐。它们曾托举起满载大豆与棉布的货轮，也曾在汽笛声里，送游子奔赴远方。如今锈迹爬满钢铁骨架，风穿过吊臂的缝隙时，仍带着旧时光里的盐粒与煤屑。

码头的水泥桩子冻在冰里，上面还留着绳索勒出的深痕。不远处的老建筑，墙皮剥落得像一本被翻旧的书，褪色的标语与广告牌，还能辨认出“营口港”的字样。这是东北最早的对外通商口岸，曾在《天津条约》的墨迹里迎来第一艘外国轮船，也曾在抗日战争的炮火里，见证过码头工人的抗争。

河面上的冰裂出细密的纹路，阳光落上去，碎成一片清冷的光斑。我想起老港的清晨：曾有马车碾着薄霜运来货物，搬运工号子混着蒸汽轮船的鸣响，在河面上传出很远。如今只剩几只水鸟掠过冰面，翅膀拍碎的，不只是凝结的寒气，还有被冰封的喧嚣。

风里带着辽河的潮气，吹过冻得发硬的芦苇。那些沉默的吊臂、斑驳的建筑、冻住的码头，都在诉说着老港的故事。它不是被遗忘的遗迹，而是刻在营口骨血里的印记——从开埠时的帆樯林立，到如今的静谧安然，老港始终站在这里，像一位守着辽河的老者，看着城市在身后生长，也看着河流年年冰封、岁岁解冻。

离开时，我回头望了一眼。吊臂与老楼的剪影在冰面上投下倒影，像一幅凝固的油画。原来所谓的“老”，从不是衰败的注脚，而是让后来者明白：我们脚下的土地，每一寸都沉睡着滚烫的过往。

作者：薛德龙、李国华（营口之窗特约作者）
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